Ремонт царапин и сколов

Царапины и сколы на кузове – неприятное явление, портящее внешний вид автомобиля. Более того, со временем они вызывают небезобидное ржавление, и проблема становится гораздо серьезнее.

Чтобы не ремонтировать кузов от сквозной коррозии, рекомендуем вовремя удалять царапины и сколы, делая это в профессиональных сервисных станциях.

Почему ремонт царапин и сколов выгоднее покраски

Рыночная цена покраски одной детали от 7000 руб. Удаление царапины от 1000 руб.

Покраска одной детали отнимает 3-5 дней. Ремонт царапины занимает в среднем 2 часа.

Покраска детали приведет к сложностям при продаже автомобиля. Ремонт царапины останется невидимым. В процессе продажи автомобиля, крашеную деталь выявят толщиномером. Царапину прибор не обнаружит.

Покраска детали часто сопровождается непопаданием в цвет кузова. В процессе удаления царапины краска используется на микро площади, так что разница цвета едва ли будет заметной.

Реставрация сколов и царапин от 1500 руб.

Частые вопросы про кузовной ремонт царапин и сколов авто

Устранения мелкие дефектов обходится дешевле, чем покраска: стоимость удаления царапины начинается от 1000 руб., в то время как покраска детали – от 7000 руб. Кроме того, ремонт занимает всего несколько часов, а полная покраска растягивается на 3-5 дней. С помощью локальной обработки мастера автосервиса позволяют получить самый быстрый результат без риска переплаты.
Если повреждения не убрать, металл кузова очень быстро начинает ржаветь. Поэтому специалисты советуют обращаться в сервис сразу после появления дефекта – вовремя сделанный ремонт убережёт авто от коррозии и от дорогостоящего восстановления кузовной части потом.
Локальная технология подходит для небольшие царапины, сколы от камней и другие точечные повреждения. Обычно на устранения уходит 1-2 часа, и машину можно получить в тот же день. В случае глубокие повреждений до металла процесс займёт больше времени, так как потребуется нанесения нового слоя материалов.
Специалисты используют разные технологии и оборудование для точного подбора оттенка. В отличие от полной замены слоя, локальная обработка проводится на микро участок, поэтому разница в цвете всегда минимальна. Это позволяет сделать двери, капот или бампер визуально как новый без эффекта «перепокраски».
После полной окраски слой лакокрасочного покрытия утолщается, и при продаже это легко обнаруживается толщиномером. Локальная же обработка настолько тонкая, что дефект становится невидимым, а прибор ничего не показывает – это хорошо для сохранения стоимости машины на рынке.
Цена зависит от размера участка, глубины повреждений и используемых материалов. Чтобы сразу получить точную оценку, укажите фото поверхности при записи на первый осмотр. Мастера предварительно рассчитают стоимость и предложат самый подходящий способ устранения.
Если дефекты небольшие и точечные, локальная работа – оптимальный выбор. Но когда повреждений несколько или затронуты сразу два участка (например, двери и порогов), мастера могут предложить полная окраска элемента для равномерного качества. В любом случае специалисты помогут узнать, какой вариант хорошо подойдёт именно вам.
Автосервис выполняет кузовной ремонт для любых типов автомобилей: легковые машины, внедорожник, грузовик, а также пикапов, микроавтобусов и автобуса. Для каждого типа подбираются материалы и оптимальное оборудование, чтобы результат выглядел как новый в любом случае.
После процедуры мы всегда показываем фото «до» и «после», чтобы клиент видел результат. Также доступны отзывы от других владельцев авто, которые уже воспользовались услугой. Поэтому вы можете заранее убедиться в качестве и быть уверенным, что специалисты сделают всё очень хорошо.